Air Crash S5
En janvier 2003, quelques instants après son décollage, un petit avion de ligne se met à tanguer dangereusement, avant de s'écraser sur un hangar de l'aéroport de Charlotte, en Caroline du Nord. Les 19 passagers et les deux membres d'équipage meurent sur le coup. Les enquêteurs chargés de déterminer les causes de l'accident s'interrogent : serait-il dû au fait que l'industrie du transport aérien ne prend pas en compte dans ses calculs le poids croissant de ses passagers ?Start: 2026-10-24-144000
end: 2026-10-24-153500
Air Crash S12
En 1956, deux avions se percutent en plein ciel et s'écrasent dans le Grand Canyon, ne laissant aucun survivant et soulevant un problème de régulation des vols.Start: 2026-10-24-144000
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Air Crash S5
Une explosion endommage la cabine d'un nouvel avion DC-10, créant un trou béant. Le pilote parvient à poser l'appareil sans dommage. Les enquêteurs découvrent un sérieux problème dans la conception de la porte arrière de l'appareil et mettent en avant plusieurs solutions. Mais deux ans plus tard, en 1974, un autre DC-10 du vol Turkish Airlines 981 à destination de Londres subit exactement la même panne. Cette fois, peu de temps après son décollage de Paris-Orly, le pilote ne peut pas éviter le drame : l'avion s'écrase près de Senlis, faisant 346 morts. Ce document revient sur les deux accidents et révèle les conclusions surprenantes de l'enquête.Start: 2026-10-24-153500
end: 2026-10-24-163000
Air Crash S12
Le 25 mai 1979, quelques secondes après le décollage de l'aéroport Chicago O'Hare, le moteur gauche du vol American Airlines 191 se détache subitement. L'équipage perd le contrôle de l'appareil, qui s'écrase quelques instants plus tard. Ce fut à l'époque la catastrophe aéronautique la plus meurtrière de l'histoire des Etats-Unis. Le Bureau d'Enquête Fédéral bloque au sol tous les DC 10 du pays pendant que les enquêteurs de la compagnie s'efforcent de comprendre pourquoi l'un de leurs avions les plus renommés s'est écrasé.Start: 2026-10-24-153500
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